Configuración y funcionamiento estándar

Mecanismo de alimentación

1.4 boquillas de succión y 5 boquillas de avance pueden ajustarse según la curva del papel.

2.La válvula de aire adopta material de aleación dura.

3.Super alimentador de energía puede trabajar con 2000gsm cartón y cartón corrugado de 4,5 mm con facilidad;

4. Adopta un método de alimentación inferior, la velocidad máxima puede ser de 125 S/M. Velocidad puede ser 125 S / M;

5.Independent unidad de precarga permite al trabajador para mantener la pila de trabajo libremente cuando se apilan en la paleta de precarga.

6.Sopladores laterales ajustables, el mecanismo electromecánico de inspección de doble hoja puede mejorar las hojas dobles de manera efectiva;

7.Doble circuito de protección de apagado para evitar que el alimentador choque accidentalmente, estable y fiable; -Push and Pull Two-way Side lay

8.Antes de que el papel llegue a la parte frontal, función de reducción de velocidad.

9.Doble-hoja de mal funcionamiento se llevan a cabo, el tiempo de retardo de parada para garantizar la toma de papel fuera de la máquina de la unidad de transporte

10. Cintas transportadoras Japan Nitta.

11.PLC y codificador electrónico de control de tiempo de toda la máquina

12.Side lay y front lay detectan la posición del papel

13. El programa controla el arranque de la bomba, asegurando que cada papel llegue a la parte frontal con precisión,

cuando se inicia la máquina en cualquier momento, reduciendo el tiempo de preparación en gran medida.

14.Paletas de alimentación principal y vice cambian automáticamente, realizando la alimentación sin parar. 

15. 1 juego de carriles guía de precarga, 1 juego de barras de soporte de papel

Parámetros

Configuración y funcionamiento estándar

Mecanismo de alimentación

1.4 boquillas de succión y 5 boquillas de reenvío pueden ser ajustadas de acuerdo a la curva del papel.

2.La válvula de aire adopta material de aleación dura.

3.Super alimentador de energía puede trabajar con 2000gsm cartón y cartón corrugado de 4,5 mm con facilidad;

4. Adopta un método de alimentación inferior, la velocidad máxima puede ser de 125 S/M. Velocidad puede ser 125 S / M;

5.Independent unidad de precarga permite al trabajador para mantener la pila de trabajo libremente cuando se apilan en la paleta de precarga.

6.Sopladores laterales ajustables, mecanismo electromecánico de inspección de doble hoja puede mejorar las hojas dobles con eficacia;

7.Doble circuito de protección de apagado para evitar que el alimentador choque accidentalmente, estable y fiable; -Push and Pull Two-way Side lay

8.Antes de que el papel llegue a la parte frontal, función de reducción de velocidad.

9.Doble-hoja de mal funcionamiento se llevan a cabo, el tiempo de retardo de parada para garantizar la toma de papel fuera de la máquina de la unidad de transporte

10. Cintas transportadoras Japan Nitta.

11.PLC y codificador electrónico de control de tiempo de toda la máquina

12.Side lay y front lay detectan la posición del papel

13. El programa controla el arranque de la bomba, asegurando que cada papel llegue a la parte frontal con precisión,

cuando se inicia la máquina en cualquier momento, reduciendo el tiempo de preparación en gran medida.

14.Paletas de alimentación principal y vice cambian automáticamente, realizando la alimentación sin parar. 

15. 1 juego de guías de precarga, 1 juego de barras de soporte de papel.

Unidad de troquelado

1.Mecanismo eléctrico de ajuste de la presión.

2.40 Cr cigüeñal. Tornillo sin fin 40 Cr templado.

3.Sensor fotoeléctrico monitor de posición del marco, mecanismo de bloqueo neumático.         

4.Base de la máquina, placas de pared, mesas superior e inferior están hechas de fundición de hierro QT45 de grafito nodular con aglomerante de resina y arena técnica.

5.Die marco se puede dar la vuelta

6. Sistema de refrigeración y lubricación de aceite de la base de accionamiento principal.

7.Barras de agarre de aleación de alúmina de ánodo súper duro y estructuras de posicionamiento preciso (7grupos)

8.Cadena de barras de agarre de doble paso de IWIS alemana

9.Índice de alta precisión de 230

10.Correa y rueda síncronas importadas de América

11.Bomba de vacío original alemana Becker 80F

12.Placas de acero superduro de 7mm

13.1 juego de bastidor ajustable de la placa de troquelado

14.Dispositivo de bloqueo neumático de la placa

15.Embrague neumático italiano y mecanismo de freno

16.Mecanismo de micro-ajuste de la posición de las pinzas

17.Mecanismo de bloqueo manual

Unidad de desaislado

1.La estructura de biela se aplica en esta unión, asegurará un efecto de desmontaje preciso. 

2. La limpieza de las esquinas de residuos se puede hacer ya sea por medio de agujas de limpieza o placa.     

3. 3. El marco de extracción está hecho de aleación de aluminio aeroespacial, que es ligero de peso, de alta resistencia y nunca se deforma. Puede ser extraído y fácil de instalar el pasador de extracción o el bloque

4. El carril de guía del marco de desmontaje adopta el carril de guía linear de alta resistencia importado de Taiwán, que funciona suavemente y exactamente.

5. 5. Equipado con bastidor de extracción hacia arriba y hacia abajo, un juego para cada uno.

Unidad de entrega

1. Mecanismo automático de entrega de mordaza que realiza el cambio automático entre las paletas de entrega principal y de mordaza.

2. Recortador automático, presión de la mata de pelo ajustable.

3. Sensor fotoeléctrico de involución para evitar que la paleta de entrega suba demasiado y el papel se enrolle.

Cadena de accionamiento

1.Main cadenas de transmisión son importados de Japón TSUBAKI.

2.Importar guía de cadena de nylon que retiene el aceite

Todos los motores

1.El motor de alimentación principal es un motor de retardo con control de frecuencia, estable y fiable. Motor principal de alimentación y motor principal de entrega 1.5Kw (Taiwan CPG)

2.Vice motor de alimentación 0.4 Kw(Taiwan CPG)

3.Motor principal 11 Kw (SIEMENS BEDELL)

4.Motor de la bomba 3 Kw (German Baker)

5.Motor de la bomba de aceite 0.75 Kw

6.Motor de elevación del bastidor superior 0.09 Kw

Control de problemas y detección de seguridad

1.Hay 39 puntos de detección supervisados por PLC en la máquina

2.PLC Mitsubishi de Japón

3.Taiwán HITECH color verdadero 7 pulgadas HMI

4.Japan Omron leva electrónica, codificador y sensores, sensores Bedook

5.Japan Fuji convertidor de frecuencia.

6.Main caso eléctrico dispositivo de acondicionamiento industrial

7. Puntos de detección：Límite superior de paleta de alimentación principal, límite inferior de paleta de alimentación principal, límite superior de paleta de alimentación vice, límite inferior de paleta de alimentación vice, límite superior de pila de papel de alimentación, papel de alimentación sobre alto, límite superior de paleta de entrega principal, alarma de entrega principal, límite inferior de entrega principal, entrega vice encendida, límite superior de entrega vice, límite inferior de entrega vice, sensores de colocación frontal (2), sensores de colocación lateral (2), comprobación segura de entrega, sensor de ralentí, sensor de contador, par anormal, control de involución, control de extracción del bastidor, control de extracción de la chapa de acero, control de la cadena de salida, control de la ventana delantera, control de la ventana trasera, control de doble hoja, control del ángulo de alimentación del papel, control de seguridad de alimentación del papel y control anormal de transporte del papel, control del interruptor de protección de la presión del aceite, control del índice, control del interruptor de protección de la presión del aire, control de extracción defectuosa, control de la ventana de extracción (2), control del engranaje de seguridad de extracción, límite superior del bastidor de extracción, límite inferior del bastidor de extracción.

Sistema de lubricación

1.Bomba de aceite automática, tubería de aceite de latón, enfriador de aceite de alta potencia son las partes principales del sistema de lubricación.

2. Sistema automático de lubricación intermitente de la cadena de transmisión.

3. El armario eléctrico está equipado con aire acondicionado.

4.Sistema de circuito de gas SMC de Japón.